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近日,多家车企披露月销量数据。其中,鸿蒙智行表示,2024年1-7月累计交付238287辆,连续蝉联30万元以上新能源车型月销第一。理想汽车7月交付51000辆,同比增长49%。小鹏汽车7月交付11145辆,同比增长1%。蔚来7月交付20498辆,同比下降3.4%。
据乘联会近日发布的数据,7月1日至28日,乘用车市场零售139.2万辆,同比下降3%,较上月下降11%,今年以来累计零售1123.1万辆,同比增长2%。
相对于乘用车市场整体略显平淡的数据,新能源车市场数据更亮眼。据披露,乘用车新能源车市场今年7月零售72.2万辆,同比增长31%,较上月下降5%;今年以来累计零售483.5万辆,同比增长33%;7月1日至28日,全国乘用车厂商新能源车批发74.1万辆,同比增长18%。
近日,多家车企披露月销量数据。其中,鸿蒙智行表示,2024年1-7月累计交付238287辆,连续蝉联30万元以上新能源车型月销第一。理想汽车7月交付51000辆,同比增长49%。小鹏汽车7月交付11145辆,同比增长1%。蔚来7月交付20498辆,同比下降3.4%。
上汽通用汽车7月零售销量44822辆,环比增长2%,其中新能源车零售销量7901辆,环比增长27%。北汽蓝谷公司子公司2024年7月份汽车销量1.1万辆。吉利汽车7月销量为150782辆,同比增长约13%。赛力斯7月新能源汽车产量43868辆,同比增长435.96%;7月销量42176辆,同比增长508.25%。
据中研产业研究院《2024-2029年汽车行业市场深度调研及发展策略研究报告》分析:
进入下半年,市场竞争进一步加剧,车企在自动驾驶端到端大模型领域加速布局,智能驾驶技术迭代升级,市场前景广阔。
汽车作为现代交通工具的重要组成部分,其发展前景广阔。随着技术的不断创新和政策的持续支持,汽车市场将持续保持增长态势。同时,消费者对于智能化、网联化、电动化的需求也将推动汽车产业的不断发展。
2023年中国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创下历史新高。2023年,我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%。据中国汽车工业协会统计分析,预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长3%以上。
日前,国家统计局发布数据,2024年1—6月的汽车行业收入47672亿元,同比增5%;成本41730亿元,同比增5%;利润2377亿元,同比增10.7%;汽车行业利润率5.0%。6月汽车行业产业链的总体单车收入33.3万元,产业链单车利润1.3万元。
我们的报告《2024-2029年汽车行业市场深度调研及发展策略研究报告》包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。
数据还显示,2017—2023年汽车行业当期利润率分别为7.8%、7.3%、6.3%、6.2%、6.1%、5.7%、5.0%。2024年上半年利润率5.0%。结合前几年,汽车行业利润率呈下行趋势。
此外,多位业内人士认为,汽车行业利润下滑与上半年持续上演的“价格战”直接相关。为了抢夺更多市场份额,或者保住原有市场占有率,今年以来,数十家车企采取了“以价换量”的竞争策略。
想要了解更多汽车行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年汽车行业市场深度调研及发展策略研究报告》。汽车行业研究报告主要分析了汽车行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、汽车行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国汽车行业的市场发展现状和未来发展趋势。
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